Dschang / Accident à la Falaise : Liste des passagers décédés.

 

L’accident de la circulation survenu, dans la nuit de samedi 13 janvier 2018, au niveau de la Falaise Dschang, a fait 21 morts et 83 blessés graves selon des sources officielles.

18 morts sur les 21 enregistrés ont été identifiés. En l’absence du bordereau, seules les cartes d’identité ont permis d’identifier les victimes de l’accident. Dimanche, les corps étaient alignés dans la morgue pour permettre aux familles de pouvoir les identifier.  Nous vous livrons la liste :

1) Tsague Sabine, 45 ans

2) Dongmo Florence

3) Djiabeng Laurence Solange, née le 07 avril 1959

4) Youms Tala Jerry Landry, né le 19 juin 1983

5) Donfack Aristide Joel, le 28 décembre 1975

6) Ngoune Berthim, né le 05 septembre 1972

7) Tchuitie Wandji Alexis, né en 1963

8) Kezock Valerie, âgé de 42ans

9) Sobze Albert, âgé de 50 ans

10) Azakoh Steve Valdes, né le 28 février 1994

11)Towa William Raphael,

12) Kuazoh Marie, âgée de 44 ans

13) Lando Collins, né le 09 janvier 1980

14) Sopdjeu Albert

15) Djoumessi Oumbe Marie Pierre

16) Djoumessi Azazangue Florette, née en 1977

17) Donjo Ngumfack Clarisse, âgée de 42 ans

18) Mbome Lycel Marcel Célestin, 51 ans

La falaise de Dschang est sans doute l’un des axes les plus accidentogènes du réseau routier camerounais. Il ne se passe pas de semaine sans qu’il ait enregistré un accident. D’où l’importance pour l’hôpital de district de Dschang de disposer d’une ambulance.

Ce samedi soir, l’on a constaté combien il est difficile de transporter les blessés dans des voitures inappropriées. Les secours ont pu se débrouiller comme ils savent le faire.

La mort d’un jeune homme apparemment sans inquiétudes après l’accident, dimanche matin à l’Hôpital des sœurs de Batsingla, plaide pour la dotation de  nos hôpitaux en scanner. On devrait face à ce type d’accident passer au scanner tous les rescapés, car nul doute, le jeune homme serait décédé suite à une hémorragie interne.

L’équipe de Sinotables.com adresse ses sincères condoléances aux familles éplorées et souhaite aux blessées un prompt rétablissement.

Quelques dates à retenir  à propos de la Route Dschang-Melong

1974 : inscription de la route Dschang-Melong parmi les chantiers prioritaires du gouvernement camerounais.

1975 : Crise économique et mise au garage du projet.

1986 : Passation du marché de la construction de la Route Dschang-Melong entre l’Etat du Cameroun et la société Edok Eter SA. Coût du chantier 10 milliards 838 millions 844 milles 629 francs CFA.  Premières coups de pioches, puis suspension et abandon du chantier du fait de la crise économique.

19 avril 2004 : Pause de la première pierre par le premier ministre Peter Mafany Musonge. La place de la cérémonie avait été aménagée sur le site actuel de la station service Socamit.

14 juin 2007 : Ouverture officielle de la Route Dschang-Melong à la circulation par le Premier Ministre Représentant personnel du Chef de l’Etat Ephraim Inoni. Cette fois-ci le stade baobab a accueilli l’évènement. Le lendemain, soit vendredi 15 juin, le PM présidait l’inauguration du nouveau pont sur le fleuve Moungo.

Financements : Banque Africaine de  Développement (BAD) et Etat du Cameroun.

Augustin Roger MOMOKANA